富山の自動車博物館前でワンショット

免許を取り 33 年間の車歴中 （ アンチ-なナロ-ポルシェ ・ タルガのレストア途中の2台は別として ） ・・・ オ-プンカ-は、フィアットＸ 19 とオペルのカプリオレしか無いが、共通点はベルト-ネデザインであった ← 後で気がついた事だったが (^^ゞ♪。　残念にもオペルカプリオレ （ エンジ色メタリック ・ オ-プンカ- ） の写真は撮っていなかった。　以後ＢＭＷの車 ＆ バイク歴も、ポルシェ歴 ＆ 改造歴も記して行く事にする。　　　　　 ((((( ここ↓に記す内容は、10年前の思い出だ )))))　

(^0^)/ここに添付したポルシェ カレラ 3．2 オ-プンカ-は、大親友のヒロシの車だ。　 私のポルシェと ⇔ ヒロシヒロシのポルシェを少し交換し （ と、言うより、私のポルシェを渡し、ヒロシのポルシェを貸してもらい ） 一日交換してみた (^^ゞ　ハ-ドなイメ-ジの私のポルシ ェに比べ、ヒロシのオ-プンカ-はやけにお洒落だ♪　カレラウイング （ 後ろの羽 ） ＆ ル-フのホイ-ル ＆ ル-フフロントスポイラ-の組み合せだ。

岡山県北を通る中国縦貫道で、津山 ～ 大阪 ～ 京都くらいまでの一泊二日旅行のつもりが、春風 ＆ オ-プンカ-ーの心地良さのセイでか・・・ 気がつくと、なんと新潟まで走っていた w(゜o゜)w  m(__)m 　私のハ-ドなレ-シングポルシェではスピ-ドを出してしまい、端から見てもツンとした雰囲気が漂うのだろう。　高速道路で車を抜かしても チラッッッ と見られる感じだけだ。 ⇔ それに比べ、オ-プンカ-での走行は風を巻き込む為、250㌔ オ-バ-継続は苦しい (>_<) 80㌔ ～ 120㌔ 位が心地良い。   したがって、車を抜く時も、抜かれている車内の運転手 ・ 助手席 ・ 後部座席の人の温かい視線を感じる。　後部座席の子供達は窓ガラスにへばり付き、(^0^)/ 手を振ったり (゜_゜v サイン・・・ なかなか気分がいい♪  気がつけば新潟だった訳だ (@_@；。　電話をかけると 『 お前らしいわ !!! 』 と怒りもせず、快く交換期日延期を受け入れてくれた。 　新潟で一泊し帰り途中に、富山県にある自動車博物館に行った時の、ワンショットだ。　

先日、お彼岸で私の先祖の墓参りをし （ その後いつもヒロシの墓参りをするので ） 今回は特に彼を思い出し、あえてヒロシのオ-プンカ-の写真を載せたくなった。　ヒロシは中学の時からのガキ大将友達だったが、いつの間にか兄弟くらい仲良くなり、永年の友となった。　光輝運送の社長で、経営者としても頑張っていたが、残念にも大病を患い、40歳半ばで・・・早くも旅立った。　みんなも自分自身の健康管理には気をつけましょう！   あぁっ、それと・・・上記 【 250㌔ オ-バ-継続 】 は、サ-キット内走行と言う事で・・・ (*^^)v  交通ル-ルを守りましょう ～♪ 　高速道路 ・ 最高速度制限は、80㌔ です (^_-)-☆　

私のポルシェ歴については長くなりそうなので、ＢＭＷバイク歴から書く事にする。　超ご期待あれ～♪