自転車選びも・・・異端児 (@_@？

自転車にも各メーカー種類が多々あり、凝り性の私が黙っている筈が無い (@_@。　悪い病気が出て来た・・・ξ　 調べるだけは調べてみたが、自転車とは言えない程の内容と価格    ( 万円～100万円近い品 ） には驚かされた。　ポルシェ、ベンツ、ＢＭＷ、ランボルギーニ、ジャガー、ワーゲン、他、多々車メーカーは競って作っている。　ショックアブソーバー、アルミボディ、６～２０数段階切り替え、折りたたみ式、空気の抜けないパンクしないタイヤ、マウンテン用、ロード用、レース用・・・ 知らなかった凄い世界を見てしまった。　今の私に、自粛しながらハマリコマナイように言い聞かせている。

左から、メルセデス-ベンツ ・ ポルシェ ・ ポルシェ ・ ＢＭＷ だが・・・各同メ-カ-でも沢山種類がある。　ボルギーニの自転車に目が止まった。　スポーツタイプは 21 段階切り替え、折りたたみ式は 18 段階切り替えだ。 スポーツタイプはサドルとグリップにランボルギーニらしいデザインがほどこされている。 　

また、折りたたみ式はホイールのスポークが黒でタイヤの両サイドがボディ色と同色の赤だ。　同タイプも年式により新旧幾分違いがある。 両方ともフロントはダブルサスペンションだが、新型にはゴムの蛇腹状の黒のカバーが付き、旧型はメッキだ。　サドル下のショックは、新型は油圧だろうか円柱状の物が付いているが、旧タイプはバネがむきだしになっている。　もうひとつ外見的に違いが解るところはペダル根元のカバーだが、新型は黒いカバーが、旧型はメッキカバーが付いている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　折りたたみ式の、新旧の2台にしようかと思ったのと、限定で無い新型モデルはホイールのスポークがメッキになりタイヤも黒だ。　 さて、4台の種類の中で選択しようとしている訳だが・・・。　　　　　　　　　　　折りたたみ式の新旧にしようかと悩んだが、スポーツタイプと、折りたたみ式の旧タイプをあえて選んだ。 必要に応じては折りたたみ式の新型は手に入れやすいと判断したからだ。　最上記添付の各社の拡大は無理だが・・・　ランボルギ-ニの添付については拡大可能としている。　細部についての比較写真はキリが無いので、大まかに添付。　最終的に 【 ↑ 】 左からの２台をゲットしようと考えている。 　　　　　　　　　　【 ↓ 】 添付内では、折りたたんだ時の写真 （ 左から２番目 ） のギアカバ-がメッキの物を選んだ。　

★ いつもの運動にはスポーツタイプを！ 　　　★ 旅行やレジャーなら車のトランクに入るし、真庭市に通勤時には折りたたみなら電車にも手荷物で乗車出来るからだ。　用途に合わせて使う事を考えたのと・・・　私が通勤以外で使わないときは、相棒の使用も無いのでと、私主体で合意してくれた。　何百万円、1 ～ 2 千万円の車を選んだ時と同じスタンス、考えぬいた、思い入れと、結論は、ＢＭＷバイクのネジにコダワリと同じ燃え方は、額の大小に関係無く・・・緻密さと全力投球。 まだ感覚がヘタッテ無い証だ (^^ゞ まぁ、自転車くらいは許されるだろう♪