キャノピー TA02 TC50M ＆ 初期型 のみ装備 パーキングロックレバー 麻姑掻痒 (*^^)v
● 津山の金さん漫遊記: ジャイロキャノピー TA02 TC50M 必要な純正部品 拾い出し 注文完了 超拘り ネジフェチ ( ← クリックで見える )... に書いていた → ((( 特に パーキングロックレバー ( 47113-GKO-000 ) は、デビューモデル・初期モデルのみに付いている文字が凹で赤色の部品で メーカー在庫も無くなり、入所困難だが... 私は、オークションを随時見ているので、出た瞬間に即決落札した。 皆の眼に触れる事無くオークション上から消えた逸品だ ギャハハハハ これも 偶然ではなく ⇔ 必然 引き寄せの法則によって私の元に来たと思う(*˘︶˘*).｡.:*♡ ))) ← 部品がこれだ。
ジャイロキャノピーデビューモデル パーキングロックレバー / 47113-GKO-000
ジャイロキャノピー TA02 2ST TC50M パーキングリンク 図面 ※ 画像クリックで拡大可能
アンティークカーコレクションで、デビューモデル TA02 2ST TC50M は勿論、初期モデルまでの ジャイロキャノピー TC50M を所持するなら、絶対になくてはならない部品だ。 落札したばかりで、まだ届いていないが、オークション出品画面を抜粋してトリミングした写真を添付。 私の所持する 1990-1992 ジャイロキャノピー デビューモデル TC50M 全車両には付いているが、純正新品部品に勝るモノはない。
ジャイロキャノピー デビュー パーキングロックレバー止め ソケットボルト 96600-06032-07
※ 添付 3. 内 11 / 添付 4. ソケットボルト 96600-06032-07 ですらネジ1本まで純正新品に拘る。
ネジ 1本から組み立てている チューニング 1990 ジャイロキャノピーデビューモデル TA02 2ST TC50M-2J TA02-1009798 は、エンジンも全てが当時の純正新品部品で組んでいるので、このパーキングロックレバーを取り付ける。 正に、組立てた産みの親の私が、0走行でエンジン火を入れれる ( 新車を購入しても、メーカーの出荷時点検・輸送・店頭に並ぶまでには、何人もの人の手が降れている ) のだから、このパーキングロックレバーが相応しい。 それと同様、先日入手した当時の純正新品部品 グリップヒーターASSY... ● 津山の金さん漫遊記: ジャイロキャノピー TA02 TC50M 当時のオプション 新品純正部品 グリップヒーター ( ← クリックで見える )... も、エンジン始動後、初めてオーナーとして握るグリップとして相応しい。 これら当時の純正新品部品を手に入れるのは困難だが、私の ネジ 1本から組み立てている TA02-1009798 に取り付けられる為、偶然ではなく ⇔ 必然に、引き寄せの法則で、出て来て・私の元に来たのだと感じる。 麻姑掻痒 全てが思い通りになる強運だ☆彡
※ 麻姑搔痒 ( まこそうよう ) → ((( 物事が自分の思い通りになること 思っている通りに物事が運ぶことのたとえ。 「 麻姑 」 は、中国の伝説上の仙女の名。 美人で手の爪が鳥のように長かった。 「 搔痒 」 はかゆい所をかくこと。 背中をかくときに用いる 「 孫の手 」 の 「 孫 」 は麻姑がなまったもの )))
※ 色を塗り換えたり ( ← 変色や傷は消せれる )、ワイドホイール＆ワイドタイア、ロングボディー、ディスクブレーキ一式等を付けての 別物を作るカスタム は、お金さえ出せば免許取り立ての若い方でも誰でもできる改造なので... キリが無いしオモシロくない。 私の場合、1990-1992 ジャイロキャノピー デビューモデル TA02 2ST TC50M のアンティークカーコレクション に絞り込んでいるので、元々別格なので外観は勿論変えたくないのと全くの別物にする改造はしない。 年配者らしくお洒落な改造を試みる。
| 固定リンク
